主题: 学习“贵州经验” 助力脱贫攻坚 谱写新时期玉门交通事业发展新篇章

                     学习“贵州经验” 助力脱贫攻坚

               谱写新时期玉门交通事业发展新篇章

根据中共玉门市委办公室、玉门市人民政府办公室《关于广泛向全国同行先进集体和单位学习的通知》（玉办发电〔2017〕121号）和中共玉门市委办公室《关于加强和规范赴外考察学习有关事宜的通知》（玉办发〔2018〕27号）文件精神，要求全市各部门向优秀者学习，与强者合作，学习借鉴国内先进同行的好经验、好做法。近日，由局党组书记、局长赵建龙同志带队，组织部分机关干部，赴全国"四好农村路"示范县贵州省六盘水市钟山区和遵义市湄潭县，考察学习"四好农村路"建设、项目资金争取及筹措方式、站场建设和路域环境综合整治等方面的成功经验和典型做法，进一步补齐我市"四好农村路"快速发展短板，服从服务全市乡村振兴战略实施，为玉门农业更强、农民更富、农村更美提供坚强的交通保障和支撑。

考察钟山区大河镇交通管理站养护设施
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考察钟山恩华酒庄至马路湾公路
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考察钟山区周家寨葡萄园园区公路
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考察凉都国学馆项目路网建设工程
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考察钟山区月照石生树公交中转中心
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近年来贵州省打破传统思维，紧扣全省经济社会发展一盘棋这个大局，率先吹响全面小康的号角，结合区位优势差异，充分考虑农村公路沿线产业布局和民族村寨文化特色，把路网建设、农村经济发挥、民族文化特色有机融合统筹规划，真正做到了全面协调和可持续发展，使全省农村公路建设驶入了发展的快车道。全省解放思想力度之大、担当意识之强、发展步伐之快，是我们无法比拟的，仅六盘水市钟山区、遵义市湄潭县就利用两年时间分别完成交通基础设施建设投资达100亿元以上，并率先在12个西部省区市实现了"县县通高速，乡乡通二级路，村村、自然村通硬化路"的目标。

与六盘水市公路处和钟山区交通运输局领导座谈交流
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与湄潭县交通运输局领导座谈交流
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通过几天的学习，大家深深地被贵州省"穷则思变"的动力、"敢为人先、敢闯敢试"的魄力，"创新思维干、解放思想干、甩开膀子干、拎着帽子干"的"四干"精神、"贫困不除、愧对历史，群众不富、寝食难安，小康不达、誓不罢休"的决心和"把心放在路上，把路放在心上"的恒心所折服。现如今，改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门，在贵州这片土地上，感受尤为真切。
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一是政治站位高，新思路引领大发展。早在2015年，贵州省就按照习近平总书记"建好、管好、护好、运营好"农村公路的指示精神和交通运输部《关于推进"四好农村路"建设的实施意见》的相关精神，立足省情，不等不靠，超前谋划，实时关注国家投资导向，及时捕捉项目政策信息，在国家尚未下达项目建设资金时，就率先采取"政府主导、交通主抓、部门配合、乡村尽责"的工作模式，以县区级平台公司为主体，整合财政资金，探索运用银行融资贷款和引入社会资本的方式，将农村公路项目捆绑打包后由央企负责组织实施，高位推进20户以上自然村公路提级改造等工程，既保证了项目建设资金，又能大幅提升建设质量和后续工程养护。
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二是担当意识强，大成效铸就新辉煌。"把心放在路上，把路放在心上"，充分体现了贵州公路人的担当精神。通过几天的学习，大家对"小省也能办大交通"有了全新的理解和认识，敢死拼命的精神在贵州得到了诠释。近年来，贵州省按照中央关于农村改革的部署，率先创新推行农村"资源变资产、资金变股金、农民变股东"的"三变"改革，采取"三变+基础设施+扶贫"的模式，以"四好农村路"建设为统领，采取超前思维，抢抓机遇，用明天的钱办今天的事，先干一步，快人一拍，全力推进交通基础设施建设项目，铺就了一条条生态产业化、产业生态化、农旅文一体化的绿色发展之路，实现了百姓富、产业强、生态美的有机统一。截至去年底，全省高速公路通车总里程达5833公里，把观光旅游路、产业扶贫路做到了实处，把公路延伸到了茶园基地、烟叶基地、优质稻区、精品水果区等特色产业基地，真正带动了旅游

也和特色农产品的发展。


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三是建管质量好，大手笔谱写新篇章。贵州省按照"修通一条公路、搞活一带流通、繁荣一地经济、富裕一方百姓"的思路，由当地政府通过整合财政资金，统筹扶贫、林业、水利等部门项目，采取向承接银行融资的方式，撬动社会资本，大力实施"扶贫路、产业路、旅游路"项目，对农村公路基础设施、绿化、美化、亮化等进行提级改造，优化、合理了农村交通路网结构。在农村公路规划建设中，既着力构建县内公路"局域网"，又着眼搭接县外北上、南下、东接、西达"联接线"，使县市区"局域网”成为国家、省、市公路“互联网”的有机组成部分。


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四是干部作风硬，好队伍实现新作为。学习考察组一路走一路看，一路交流，最大的体会就是处处呈现出"撸起袖子加油干、迈开步子加快赶"的工作环境，干事创业的激情和热情空前高涨，干劲十足，也充分印证了"有为才有位"的观点。今天的贵州连续29个季度GDP增速位列全国前三位的贵州省，其多项主要经济指标增速均位居全国前列。一个个精品项目的脱颖而出，一条条小康路、旅游路、扶贫路的建成通车，无不倾注了贵州省交通人的不懈努力和辛勤汗水。这些成绩的取得，得益于他们有一套科学合理的管理模式，一个坚强有力的领导班子和务实过硬的干部队伍。
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通过此次学习考察，使我们认识到我市在乡村道路建设工作方面的短板与差距，同时也感觉到玉门农村公路建设、产业扶贫、乡村振兴战略方面的理解还不够透彻、思想还不够解放、政策机遇把握的还不够精准。
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考察学习结束后，市交通运输局党组书记、局长赵建龙同志亲自主持召开学习"贵州经验"，助力脱贫攻坚经验交流会，并就创建"四好农村路"示范县，谱写新时期玉门交通事业发展新篇章提出4点要求：

一要解放思想，转变观念，主动适应新形势。"思路决定出路，高度决定视野"。面对新时代、新常态、新使命，我们必须要有新担当、新气象、新作为，要冲出思想的"盆地"，突破思维的"峡谷"，不仅要有"借梯登高、借船出海"的方略，还要有"造船出海、扬帆远航"的魄力，首先解决好"有"的问题，然后再谈怎么做"优"的问题。今年我们要用有限的资金把500公里自然村组道路建设好，为全市人民交上一份满意的答卷。同时，积极与财政局、中国农业发展银行玉门市支行和玉门市普瑞农业开发有限公司协商，尽快完成2018年自然村通硬化道路工程贷款手续办理工作，最大可能争取增加贷款额度，为后续项目储备好建设资金。

二要加强宣传，营造氛围，打造舆论新亮点。始终坚持从宣传上抓起，切实加大创建"四好农村路"全国、全省示范县的宣传力度，在玉昌公路、赤金峡景区公路、玉布路、花玉路等重点路段、示范路和通村通组道路，结合沿路风光、公路属性增设公路宣传标语标识牌，必要时引入社会资本开发道路沿线资源，对公路沿线标志标牌进行统一规划策划，打造玉门"四好农村路"宣传长廊，让全市人民增强爱路、护路意识，做到人人心中有路，为创建"四好农村路"全国、全省示范县打牢思想根基，营造良好的舆论氛围。

三要敢于负责，勇于担当，奋力实现新作为。以守土有责、守土负责、守土尽责的责任担当，带头履职尽责、带头担当作为，带头承担责任，一级带着一级干，一级做给一级看，以担当带动担当，以作为促进作为，深入推进"3124"交通突破行动，紧盯乡村振兴战略、全省公路建设项目"十三五"中期规划调整、农村基础设施建设和人居环境综合治理工程等政策机遇，超前思维，撸起袖子加油干，多渠道争取、谋划、包装、实施一批精品项目，为创建"四好农村路"示范县赢得先机。在借鉴贵州先进经验的同时，积极探索推进农村公路"建管养运一体化"建设进程，寻找新的融资渠道、建管养模式，建议市上整合涉农资金，整体打包，引入银行资本和社会资本参与农村公路建设，用明天的钱办今天的事，全力推进"四好农村路"高质量发展。

四要建养并重，管养结合，引领交通新发展。质量是工程的生命，农村公路建设质量始终是人民群众关心的焦点和热点。要严格按照局党组提出的在交通运输系统开展"质量提升年"活动的要求，严格按照《甘肃省农村公路工程技术标准》和施工技术规范要求，认真做好在建和已建工程项目质量管理，全面落实设计、施工、监理和业主责任制，做到分层管理，逐级负责，力争将每一条农村公路建成"精品工程"、"放心工程"，确保玉门公路建设走在前列，站在前排。指导全市12个乡镇农村公路管理所的规范化运行，积极探索运用购买社会化服务参与农村公路养护模式，发动群众和社会资本分段认养农村公路，将管养责任分解到具体的人头上，实行绩效考核，提高管养工作水平，严格考核标准兑现奖惩，提升通村通组道路养护能力，打造高标准养护示范路，确保农村公路养护全覆盖、无死角，切实把我市的农村公路建设好、管理好、养护好、运营好。

文章写的不锚，回来后能好好落实吗？你看看去年修的路，那质量？？？？

文章写的不锚，回来后能好好落实吗？你看看去年修的路，那质量？？？？

把心放在路上，把路放在心上。